In rund vier Monaten startet das diesjährige Wacken Open Air (W:O:A). Die Veranstalter arbeiten nach eigenen Angaben seit Monaten an der Weiterentwicklung des Festivalgeländes. Als Hauptmaßnahme soll es ein Bodenplattensystem vor den beiden Hauptbühnen geben.
Das „Infield“ des Festivalgeländes wird dafür mit einer großen Abdeckung versehen, eine etwa 10.000 Quadratmeter große Fläche vor den beiden Hauptbühnen. Damit will man für mehr wetterunabhängig und eine gute Bodenbeschaffenheit in dem stark genutzten Bereich vor der Faster und der Harder Stage sorgen. Besucher des W:O:A sollen zudem bis zu 80 Prozent der Strecke vom Zeltplatz bis zur Wacken Plaza auf befestigten Wegen zurücklegen können. Von insgesamt gut 13,5 Kilometer befestigten Wegen, die vom Vorplatz des Infields (Wacken Plaza) zur den verschiedenen Campingflächen führen, sollen 6,7 Kilometer temporär befestigt sein. Das sind 3,7 Kilometer mehr, als noch 2025. Zudem ist ein neuer geschotterter Rettungsweg von über 800 Meter Länge auf dem Gelände in Planung.
Verschiedenfarbige Lichterketten sollen die Hauptrouten auf dem Gelände kennzeichnen, um eine Orientierung zu verbessern. Diese Routen will man zudem auf Geländeplänen und in der W:O:A-App klar markieren. Deutliche Aufstockung der temporären Befestigungen soll es zudem in der „Wheels Of Steel“ Camping Area geben.
